Aston Martin
Cygnet (2011-2013)
Citroen
C1
Daihatsu
Cuore (2003-2009), Materia, Mira Gino, Sirion, Trevis, YRV (2000-2005)
Fiat
Spyder
Hyundai
Accent, Atos (2001-2008), Excel (2000 - 2011), Getz, Getz Cross, i10, i20
Kia
Picanto, Rio, Stonic
Lexus
CT200h
Mazda
121 (1991-1996), Mazda 2, Demio (1998-2003), MX-3 (1991-1999), MX-5
Nissan
Pixo
Opel
Agila (2000-2014), Ascona C, Manta B
Peugeot
107, 108
Subaru
Justy (2006-2010), Trezia (2010-2016)
Suzuki
Alto, Alvivio, Baleno, Celerio, Esteem, Ignis, Liana (2001-2007), Splash, Swift, Wagon R plus (1997-2003)
Toyota
Aygo, Avensis (1998-2008), Carina (1992-1997), Celica (1985-1989), Celica (1994 - 2007), Corolla (1987-2007), Corolla Verso (2002-2004), IQ, Paseo (1996-2000), Prius (1997-2009), Starlet (1990-1999), Urban Cruiser, Yaris, Yaris Verso
Charakterystyka

Ilość w zestawie: 4 szt.
Wymiary:
- Średnica zewnętrzna pierścienia (mm): Ø 64,0
- Średnica wewnętrzna pierścienia (mm): Ø 54,1
- L – Wysokość pierścienia (mm): 13,5
- M – Wysokość z zaciskiem (mm): 13,5
- K – Rozmiar kołnierza (mm): 6,5
- Materiał: plastik termoplastyczny
- Kraj producenta: Włochy
W zależności od dostawy pierścienie mogą różnić się kolorem.
OPIS
Pierścienie centrujące są niezbędnym elementem montażu felg. Konieczność ich użycia pojawia się podczas montażu nieoryginalnych felg, czyli takich, których otwór centralny nie pasuje do piasty pojazdu.
Głównym zadaniem pierścieni centrujących jest wyeliminowanie pustej przestrzeni między otworem centrującym felgi i piastą. Nieusunięcie tej przestrzeni grozi wibracjami kół, drganiem kierownicy, co o powoduje zwiększone zużycie układu kierowniczego i elementów zawieszenia samochodu. Problemy te najczęściej występują przy prędkości 90-120 km/h.
Jak dobrać rozmiar pierścieni?
Do prawidłowego samodzielnego doboru pierścieni centrujących musimy sprawdzić 2 parametry:
1 – Średnica otworu centralnego felgi (która będzie odpowiadać średnicy zewnętrznej pierścienia)
2 – Średnica piasty (która będzie odpowiadać średnicy wewnętrznej pierścienia)
Średnicę otworu centralnego felgi można sprawdzić w specyfikacji producenta, a średnicę piasty – w dokumentacji pojazdu. W przypadku trudności ze znalezieniem tych parametrów prosimy skontaktować się z nami – pomożemy profesjonalnie dobrać odpowiednie pierścienie centrujące.

Pierścienie centrujące premium 64,0 x 54,1 wykonane są z termoodpornego poliwęglanu z zachowaniem ścisłych wymiarów. Materiał ten nie przykleja się do piasty, wyróżnia się twardością i odpornością na pękanie nawet przy najbardziej dynamicznych obciążeniach. Jego ścisłe wymiary zapewniają precyzyjne centrowanie na piaście koła pojazdu i zapobiegają wibracjom.
Plastikowe pierścienie centrujące premium dzięki wysokiej jakości materiałów i dokładności wymiarów wytrzymują dużą liczbę procedur demontażu i montażu kół i nie różnią się żywotnością od droższych metalowych odpowiedników.
